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            都市圈發展現實意義,都市圈是以都市為核心

            都市圈發展現實意義,都市圈是以都市為核心

            對于渭南的印象,很多人的記憶停留在“陜西東大門、西岳華山”。

            但享譽世界、以“天下第一險”而著稱的華山,距離渭南主城區約45公里左右,幾乎沒有多大關聯。

            關于城區的記憶,就是老城街那個寫有“三秦要道,八省通衢”斑駁的老城門樓,和小橋流水的熱鬧繁華。

            一直以來,“南塬北河”的限制,渭南主城由東向西一路發展,這恰提供了“西渭融合”的先決條件。

            都市圈發展現實意義,都市圈是以都市為核心

            ▲華山

            地理優勢,互動頻繁。

            近年來,在加快“關中平原城市群”發展,構建“西安都市圈”的過程中,與西安關聯城市也迎來發展新機遇。

            地理位置上的優勢,使得這波“發展漣漪”第一圈波及咸陽、渭南等地,作為“大西安都市圈東拓橋頭堡”的渭南,其城市價值正在飛速上升。

            在十四五規劃中指出:未來五年要“培育建設西安都市圈”,首次明確范圍和邊界,構建“一核一軸兩翼三區多組團”發展格局。

            “渭南主城區”是三區之一。

            都市圈發展現實意義,都市圈是以都市為核心

            ▲渭南市區(圖源網絡)

            什么是都市圈?都市圈對城市發展作用體現在哪里?

            都市圈是城市群內部以超大特大城市或輻射帶動功能強的大城市為中心、以1小時通勤圈為基本范圍的城鎮化空間形態。

            而西安建設國家中心城市、關中平原城市群等,主要目的在于打破歷史沿革和行政壁壘,整合人口和產業集聚能力,帶動周邊城市經濟的發展。

            都市圈發展現實意義,都市圈是以都市為核心

            ▲西安都市圈規劃范圍示意

            實質性具體體現在:推進基礎設施一體化;強化城市間產業發展的協同協作;推進公共服務共建共享;率先實現城鄉融合發展……等方面,從此前的單打獨斗,到眾人拾柴火焰高。

            未來五年,陜西將以城市群和都市圈建設為重點,優化關中平原城市群主體城鎮的空間格局,吸納大量產業和人口,促進大中小城市和小城鎮協調發展,構建一個全新的“經濟圈”。

            都市圈發展現實意義,都市圈是以都市為核心

            ▲渭南發展規劃示意

            推進“西渭融合”,兩市互動持續升溫。

            早在2006年,渭南高新區與西安高新區就簽訂了戰略合作協議,拉開兩市合作序幕。

            “西渭融合”五大協議加速推進,渭南將成為大西安都市圈東拓的關鍵,“西渭融合”戰略持續升溫,城市發展全面提速。

            在2012、2013年的相關文件和簽約中,將西渭融合列為發展戰略重點,加強戰略合作。首先是推進渭北富閻一體化的富閻新區登場。

            都市圈發展現實意義,都市圈是以都市為核心

            ▲富閻新區規劃圖

            隨著去年10月《西渭融合重點項目合作框架協議》簽署,近兩年一系列政策頻出、重點項目落地。西渭融合,已經走上了城市發展的快車道。

            調整發展布局,積極西融。

            全力推進西渭融合,不僅有富閻一體化,近日“高新東區” 也華麗轉身,以“西渭東區”的身份閃亮登場,并由曲江主導,做文旅、休閑的高品質區域發展樣板區,更是加快構建了西安都市圈的實質性進展。

            今年4月,更是確定了在十四五時期,西渭融合發展將作為渭南區域發展的一個主攻方向,將圍繞西安都市圈重要組成部分區域定位,把中心城市西渭融合、富閻一體化作為“三極多中心”的重要增長極。

            都市圈發展現實意義,都市圈是以都市為核心

            ▲西渭東區簽約現場(圖源網絡)

            政策利好,渭南全面提速。

            在此背景下,渭南方面也動作頻頻,從富閻產業協作區到西渭東區,以“服務西安、發展渭南”,積極西融。

            1、 推動軌道交通進展,構建大西安30分鐘經濟圈

            圍繞構建大西安30分鐘經濟圈,互聯互通的立體路網,西安至渭南有連霍高速、西禹高速、關中環線、310國道等多條公路干線。

            高鐵已實現公交化運營,每天高鐵在渭南???20列以上,“美麗大荔號”動車已成為全省首條旅游專列,西安-渭南、西安-韓城的“綠巨人”已開通。

            此外,312省道高陵-渭南經開區、京昆高速西安-蒲城段改擴建、西咸北環連接線東風大街延伸工程正在加快推進。西安至渭南城市軌道項目納入西安統一規劃(S21市域快線延伸等已列入渭南市發展規劃當中)。

            都市圈發展現實意義,都市圈是以都市為核心

            ▲渭南交通出行

            2、“渭西歐”班列平臺,對接中歐班列(西安)集結中心

            渭南是陜西的東大門,是三省交匯處“黃河金三角” 核心城市,有良好的交通基礎,奠定了西安港口海陸聯運的合作。西禹、連霍等高速公路橫穿其境,發達的交通為渭南的發展奠定了好的基礎條件。

            主動對接中歐班列(西安)集結中心,用好“渭西歐”班列平臺,積極實施渭南經開區鐵路專用線及物流基地項目,加快推進陜西自貿區渭南協同創新區建設。

            都市圈發展現實意義,都市圈是以都市為核心

            ▲“渭西歐”中歐班列開行

            3、產業發展協同協作

            打通渭北工業走廊通道,推進臨渭-藍田戰略合作,加快引清濟酒、在園區共建、文化旅游、水資源共享、生態建設、城鄉一體化等方面取得實質進展。

            目前,富閻產業園區簽約入駐企業近70家,其中神華熱電聯產、韋加無人機等17 個項目建成投產,富閻融合雙創園、萊德燃氣智造等38個項目正在加快建設,三秦汽車配套、富閻精密制造等項目成功落戶。

            西安臨潼區將提供建設用地,雙方共同招引食品加工基地、無人駕駛航空器、特種機器人等項目落地建設。積極實施“西安研發、渭南制造”,在全省率先建成渭南(西安)創新創業孵化器,截止目前已入駐研發企業24家。

            都市圈發展現實意義,都市圈是以都市為核心

            ▲渭南高新區創業大廈實景

            4、公共服務共建共享

            在公共服務方面,西安和渭南聯手推行66項政務服務事項的“跨市辦理”。

            在醫療方面,渭南醫療機構與省人民醫院、西京醫院、交大一附院等建立醫聯體技術協作,實現兩市公立醫院預約、掛號、就診異地就醫即時結算。

            同時,建立教育人才互動交流機制,與西安13所高校簽訂教師培訓協議,中小學教師對口交流已實現常態化。

            都市圈發展現實意義,都市圈是以都市為核心

            ▲渭南中心醫院實景

            融創進駐,美好期待。

            渭南高新區這片發展熱地,如今已經成為集產業、科教、醫療、生態等于一體的宜居新城,高新區也成為渭南品牌房企聚集最多的區域。

            省重點渭南高級中學、陜西鐵路工程職業技術學院、渭南職業技術學院、渭南交通學校等聯合形成渭南高新科教園區。

            都市圈發展現實意義,都市圈是以都市為核心

            ▲渭南高級中學

            中聯重工、陜汽等產業進駐加持,渭河河堤路、310國道、鄭西高鐵線等交通線路的穿過,高新區白楊醫院、渭河生態公園、西海公園等,讓這片土地成為宜居、宜業、宜學的置業新選擇。

            都市圈發展現實意義,都市圈是以都市為核心

            ▲渭南高新區實景

            完善的規劃和配套也迎來了全國房企的進駐。2013年,萬達首進,落地商業萬達廣場,將全市的消費中心西引。2017年前后,碧桂園、萬科、恒大、中海、保利、富力、東原等相繼進入,渭南居住品質也得到明顯改善。

            在今年4月底的渭南推介會上,融創簽約進駐,打造渭南高新區首個城市更新項目。

            都市圈發展現實意義,都市圈是以都市為核心

            ▲2021年渭南推介會簽約現場

            與城市共建,融創的進駐,在改善高新人居的同時,將從購物、休閑、餐飲、娛樂、文化教育等多個方面滿足周邊居民生活需求,將給渭南人居帶來活力和美好期待。

            對標融創在西安、咸陽等地的共建力,布局渭南,是不是很期待呢?

            編輯=六言 編審=周鑫